XCP Rust Blocker CLEAR COAT - High Performance Rust Protection Spray 500ml Trigger Bottle

Product Information

Clear Coat po nanesení a zavadnutí vytvoří měkký, tenký a nelepivý film. Clear Coat bude chránit před rzí a vnějšími vlivy, zatímco povrch bude stále vypadat skvěle a bude odolný vůči nečistotám. Nástřik bude podvozek auta chránit 4 až cca 10 měsíců. Pokud bude vrstva po čase někde chybět, stačí místo znovu nastříkat a nová vrstva se spojí s tou původní.V případě například veteránů, resp. při malém provozu motorky/auta vydrží vrstva XCP určitě několik let. Sám se totiž nevypařuje, neschne. Ztrátovost je pouze vnějšími vlivy (provoz v zimě, v bahně a pod.). Thanks to Evotech Performance , manufacturers of motorcycle parts & accessories, who used their UK factory to cut the samples of steel. Ceny jsou srovnatelné v celé Evropě. České ceny jsou pak ve spodní hladině, přitom české zastoupení musí zajistit řadu legislativních povinností z hlediskaznačení a balení. Obchodní marži máme tu nejmenší možnou a zatím jsme do cen ani nepromítli problémy způsobené odchodem Velké Británie (kde se XCP vyrábí) z Evropské unie. So, unlike some of the cleaning products I tried, you can spray the corrosion protectants (and multipurpose sprays) featured here without any worries.

If you watch the videos in this article you’ll see the timelapses I shot of the entire testing, which give you an even better idea of what protection is offered. It also doesn’t ‘soak’ into or enhance rubbers and plastics such as handlebar grips and switchgear so you’d probably want to avoid applying to those. Although it won’t hurt these surfaces in any way, getting it on your gloves then using them to wipe away rain or bugs. can leave smearing on the visor. I drilled 2.5mm holes (with a pillar drill for consistency) in all the samples of the three different plastics, then carefully inserted stainless steel M3 self-tapping screws to create stress risers that highlight any incompatibilities between the material and the chemical.If there are any other products you’d like me to include in a future test, please let me know in the comments below. Tradiční antikorozní ochrana v automobilovém průmyslu má obvykle gumový, polyuretanový, voskový, parafínový nebo asfaltovýzáklad. Tato ochrana sice poskytuje silnou, ale těžko odstranitelnou a opravitelnou ochrannou vrstvu. However, it’s been out of the scope of my testing to look at lubrication performance – where relevant – and this is a test that’s purely trying to find the best way to stop your motorbike from going rusty… Velmi špatně, za extrémních podmínek! Nebojíme se říci, že základní formule XCP je nehořlavá! Samozřejmě, netýká se to hnacího plynu ve sprejích, ale po nanesení a zaschnutí XCP nemusíte mít žádné obavy například z blízkosti výfukového potrubí. How often you have to put these on will depend on their performance, but also how often you clean the bike.

Pokud si myslíte, že pevné nátěry jsou lepší, tak opravdu nejsou. Podívejte se na spodek svého vozu rok, dva po nástřiku( viz náš blog). XCP ONE is a multi-purpose maintenance spray, designed to loosen, lubricate, displace moisture, clean and protect. These products were all selected based on their claims, or after recommendation by the Bennetts Facebook community, but it’s obvious that those designed specifically as corrosion protectants tended to fare the best in this corrosion test; GT85, for instance, isn’t sold as a corrosion inhibitor but many people use it as such, assuming it’s superior to WD-40 (both products are from the same parent company). XCP Universal Parts Cleaner is a powerful non-chlorinated, solvent based fast evaporating cleaner and degreasing agent for use on a wide variety of parts and surfaces. It removes dirt, grease, oil and grime.This isn’t an exhaustive list of corrosion protectants, but it does cover the most popular that were available at the time of testing. As soon as possible I’ll carry out another test, which will include the following: